Главная
Популярное
Как лазер освоил профессию сварщика
Как «пассивный дом» обходится без отопления
Что такое маркировка продукции
В чем значение насосов для промышленности, в каких отраслях какие насосы обычно используют
Как использовать солнечную энергию для теплоснабжения индивидуальных домов
Как получают искусственные алмазы
Почему энергосбережение важно для промышленности
Различные виды металлообрабатывающих станков и преимущества
Энергия ветра - неисчерпаемый источник
Для чего нужны биотехнологии в молочной промышленности?
Трубопроводная арматура
Разделы
Водоснабжение
Энергоучет
Управление энергией
Теплоизоляция и экономия энергии
Энергетические ресурсы
Энергопотребление
Твердое топливо
Энергоэффективность
История
Выпрямление синусоидальных токов
|
На главную Энергоэффективность Энергетические новшества
Аноды современных ионно-литиевых аккумуляторов состоят из множества тончайших слоев графита, на которые садятся ионы лития. Для удержания каждого такого иона в среднем нужно шесть атомов углерода. Разработчики аккумуляторов давно знали, что было бы куда лучше иметь аноды из кремния, поскольку один атом этого элемента в способен отловить до четырех ионов лития. но попытки изготовлять аноды из кремниевых пленок оказались безуспешными из-за просачивания ионов.
Стэнфордский профессор Йи Куи и его коллеги предложили иное решение. Они выполнили анод в виде щетки из тончайших кремниевых «усиков», закрепленных на металлической подложке. Эксперименты показали, что такие наноструктуры могут удерживать в десять раз больше ионов лития по сравнения с графитовыми анодами.
Конечно, от этих опытов так же далеко до создания полноценных аккумуляторов, пригодных к промышленному производству. Разработчикам предстоит найти новые материалы для катодов, способные захватывать такое же количество ионов, и решить немало других технических проблем. но итоги этих экспериментов указывают на весьма привлекательную принцип. возможность десятикратного увеличения удельной емкости ионно-литиевых аккумуляторов.
Топливо из углекислоты
Пионеры чистой энергетики
Расположенный в Лас-Вегасе автоматизированный промышленный комплекс станет первым американским предприятием с такой специализацией. После выхода на проектную мощность он сможет ежегодно выпускать оборудование для электростанций на солнечной энергии суммарной мощностью свыше 700 тысяч киловатт. В ноябре Ausra уже заключила соглашение с калифорнийской энергетической корпорацией Pacific Gas & Electric о поставке систем для станции на 177 тысяч киловатт, которая будет построена в этом штате. Завод в Лас-Вегасе должен вступить в строй в апреле 2008 года.
Для осуществления второго проекта FutureGen выбран небольшой город Маттун в центральной части штата Иллинойс. Там предстоит возвести первую в мире тепловую электростанцию на угольном топливе, фактически не засоряющую окружающую среду вредными отходами. Ее котлы будут нагреваться горючим газом, полученным в цикле переработки угля, добываемого в этом штате. Иллинойские угли сильно загрязнены сернистыми примесями и поэтому не подходят для использования в качестве топлива для тепловых электростанций обычного типа.
Станцию мощностью 275 тысяч киловатт оснастят установками, предназначенными для поглощения углекислого газа, возникающего при сгорании органического топлива. Плененная двуокись углерода будет подвергаться ожижению и закачиваться в глубокие подземные емкости. В ходе газификации угля будет также вырабатываться водород, который станция сможет продавать по коммерческим ценам. Министерство энергетики США, которое курирует эту программу, профинансирует три четверти ее общей стоимости, составляющей 1,8 млрд. долларов. Руководители проекта ожидают, что станция начнет строиться летом 2009 года, а три года спустя даст первый ток.
Рекомендации по энергетической б. Тарифы за прокачку нефти и методики расчета тарифов. Проблемы теплоснабжения производ. IFC запускает в России Программу. На главную Энергоэффективность 0.0046 |
|