на данный момент при средней загрузке производства мы получаем в час от 40 000 до 100 000 кубометров феррогаза. Примерно 40% используется в производстве, а остаток газа идёт на факел. Мы освоили работу в глубоком манёвренном режиме и потребляем электроэнергию в диапазоне от 600 – 700 МВт до 70 – 100 МВт на суточном интервале. Эта технология уже позволила нашему предприятию снизить платежи за электроэнергию более чем на 50 миллионов долларов в год и оптимизировать работу энергосистемы в Восточном секторе Украины.

должен подчеркнуть, что НЗФ является крупнейшим потребителем электроэнергии в Украине, его потребление сравнимо с потреблением 2 западных областей вместе взятых. От экономичности электроэнергии, полученной в результате полной реализации программы энергосбережения предприятия, снижение платежей за 10 лет при прогнозируемых на этот период тарифах составит более 300 – 400 миллионов долларов.

Поскольку на данный момент анализируется не один вариант конструкции ТЭС, я не стану останавливаться на технических деталях этого проекта, а перейду к организационно - экономическим.

Уникальный проект ТЭС на феррогазе позволит нам реализовать ряд преимуществ, в том числе:

технологических:

- независимость от энергосистемы при её аварийном отказе. Мы получим энергетический потенциал для полного покрытия собственных нужд

- независимость от пост * природного газа. на данный момент наша котельная работает на феррогазе, но в режиме подсветки используется природный газ.

- переход на нулевое потребление электроэнергии в периоды утреннего и вечернего максимумов. Аналогов манёвра нагрузками подобной глубины для ферросплавных заводов в мире пока не существовало.

экологических:

- утилизация всего объёма феррогаза с глубокой предочисткой до подачи на ТЭС.

- существенное снижение вредных выбросов по сравнению с существующим уровнем, благодаря более высокотемпературному сжиганию и утилизации.

экономических:

- снижение платежей за электроэнергию от 7 до 12 %, или на 15-25 миллионов долларов ежегодно по существующим ценам (30 – 40 миллионов долларов по тарифам будущих периодов).

- снижение экологических платежей на 40 – 50%.

Мы понимаем, что начавшееся повышение цен на нефть и газ потянет за собой и цены на электроэнергию. Расчёты показывают, что теоретически стоимость электроэнергии может вырасти в период 2006 – 2007 гг. на 50 – 60 % от существующего уровня. Если ничего не делать, то эти изменения могут стать для нашего предприятия смертельными – электроэнергия в структуре стоимости энергоресурсов для нас занимает 98%. Увеличение платежей за электроэнергию может составить до 100 миллионов долларов в год.

Мы также знаем, что на данный момент большинство ферросплавных производств в мире проходят глубокую модернизацию с целью снижения стоимости своей продукции, в первую очередь снижения её энергоёмкости. В России, Казахстане, Китае, Индии, ЮАР и Южной Америке вводятся в строй современные ферросплавные производства. Это может привести наше предприятие к уходу со множественных секторов мирового рынка, где пока у нас были прочные позиции.

При этом бюджет Украины и региона в стратегической перспективе лишится значительных поступлений, а страна в целом потеряет ощутимый сегмент своей независимости.

и мы придаем повышенное внимание проектам энергосбережения.

и мы поддерживаем инициативу комиссии по энергоэффективности УСПП по снижению импорта природного газа в рамках формирования национальной программы по совместным действиям власти и бизнеса.

Мы считаем наш проект национально значимым и просим УСПП включить его в реестр важнейших для осуществления господдержки в рамках формируемой программы, и включить наши просьбы к правительству в резолюцию нашей конференции.

Я имею в виду следующее:

- учитывая экологическое значение проекта, снижающего вдвое выбросы в окружающую среду, мы просим о оказании поддержки со стороны государства при переговорах с международными финансовыми организациями для получения пролонгированной кредитной линии на льготных условиях.

- учитывая значительное сокращение выбросов парниковых газов в национально значимых масштабах, мы просим о приоритетной государственной поддержке проекта при переговорах с зарубежными странами – инвесторами в рамках Киотского протокола о получении софинансирования в размере 25% сметной стоимости проекта при передаче квот на выбросы в рамках механизмов проектов совместного осуществления.

- учитывая, что реализация проекта позволит снизить импорт природного газа в Украину за счёт его замещения при производстве электроэнергии феррогазом, в эквивалентном представлении на 3 миллиарда кубометров за 10 лет эксплуатации, мы просим участия в софинансировании проекта со стороны государства в объёме 25 % его сметной стоимости, в виде долгосрочного кредита с нулевой процентной ставкой.

Заканчивая свой доклад, должен выразить убеждённость в том, что совместные усилия бизнеса и власти сделают невозможным энергетический кризис в Украине, а УСПП выступит генеральным менеджером для всей страны для проектов национального значения.