Акционерное общество «Стройтрансгаз» создано в 1990 году. Компания предоставляет все виды услуг по реализации масштабных инфраструктурных проектов - от разработки концепции до эксплуатации объектов, - прежде всего в нефтегазовой отрасли.Согласно результатам исследования рынка, опубликованным в 2005г. рейтинговым агентством «Эксперт», по объему реализации Стройтрансгаз занимает 54-е место среди крупнейших компаний и 1-е - среди строительных компаний России.

К своему нынешнему статусу, когда авторитет и квалификация компании высоко котируются на международном нефтегазовом рынке, «Стройтрансгаз» шел с момента своего основания. Изначально руководством организации была поставлена цель развивать бизнес через освоение лучшей мировой практики. на данный момент, спустя пятнадцать лет, «Стройтрансгаз» выступает настоящим флагманом своей отрасли в России, являясь единственным отечественным подрядчиком, который успешно реализует проекты на условиях «под ключ» для крупнейших нефтегазовых заказчиков стран Европы, Азии и Африки.

В течение последних пяти лет ежегодный объем работ, выполняемый «Стройтрансгазом», превышает 1 млрд. долл. США, что означает абсолютное лидерство среди строительных корпораций России.

Однако в разработке планов по освоению международного рынка менеджеры компании руководствуются не только соображениями коммерческой перспективы, но и учитывают российскую составляющую заключаемых контрактов. Все зарубежные проекты Стройтрансгаза созвучны с курсом руководства РФ на укрепление экономических и политических связей с тем или иным государством. Более того, как отмечает президент компании Виктор Лоренц, «на зарубежных рынках одной из главных целей Стройтрансгаза является позиционирование мощного потенциала российской инженерно-строительной школы, и наше государство, безусловно, поддерживает нас в этом направлении».

Большинство зарубежных контрактов, как уже было отмечено, «Стройтрансгаз» выполняет на условиях «под ключ» или, как это принято называть среди профессионалов, в формате ЕРС (аббревиатура от слов engineering, procurement, construction - проектирование, поставки, строительство). Именно в подобном формате работают и ведущие западные подрядчики. Кроме EPC -проектов в портфеле заказов компании есть контракты на оказание технического содействия, инжиниринг и поставку оборудования. Характерно, что интерес иностранных заказчиков к «Стройтрансгазу» обусловлен не только богатым опытом компании. Одним из главных факторов победы российского подрядчика в зарубежных тендерах мы считаем оптимальное соотношение цены и качества предоставляемых услуг. К конкурентным преимуществом «Стройтрансгаза» заказчики также относят умение реализовывать масштабные проекты в кратчайшие сроки и безукоризненное следование параметрам экологической экспертизы.

Характерно, что фактически все проекты, в которых участвует «Стройтрансгаз», имеют огромное стратегическое значение. Если суммировать все сделанное компанией, то ее вклад в дело укреплениямировой энергетической безопасности окажется весьма весомым.

Наиболее известный проект из разряда «международных» – трансчерноморский газопровод Россия – Турция или, как его чаще называют, «Голубой поток». Он был реализован в рамках декабрьского соглашения 1997 г. м. правительствами двух стран об увеличении пост * российского газа на турецкий рынок при одновременной диверсификации потоков. Заказчиками проекта выступили турецкая государственная трубопроводная компания BOTAS и российский газовый концерн ОАОГазпром.

«Голубой поток» - уникальное инженерное сооружение, которое не имеет аналогов в мировой практике проектирования и строительства. Морскую часть трубопровода осуществляли итальянские специалисты. ОАО «Стройтрансгаз была отведена ведущая роль при сооружении всей сухопутной части магистрали, общая протяженность которой составила 870 км . Компания была выбрана генеральным подрядчиком российского участка Изобильное - Джугба и лидером консорциума, который осуществлял реализацию турецкого участка Самсун – Анкара.

В феврале 2003 г. по «Голубому потоку» начались промышленные поставки газа. А в ноябре 2005 г. на официальной церемонии открытия газопровода в турецком городе Самсун президент РФ Владимир Путин назвал этот проект «возведением энергетического моста м. Европой и Азией».

Впрочем, до «Голубого потока» были не менее интересные проекты. Одним из первых шагов «Стройтрансгаза» за рубежом стало участие в строительстве разводящих газопроводов–отводов высокого давления от магистрального трубопровода «Болгария–Афины» в Греции. Общая протяженность отводов составила 446 км . Практически все они проходили по горным массивам высотой 1300–1500м со сложными гидрогеологическими условиями, густонаселенным районам, орошаемым землям и множеству археологических зон с памятниками истории культуры V–VIIвв.дон.э. Отводы были построены в соответствии с самыми высокими экологическими требованиями, выдержали все подземные толчки во время разрушительного землетрясения 1999 года в районе греческой столицы и продолжают бесперебойно работать по сей день. Быть может поэтому греческая государственная корпорация DEPA пригласила «Стройтрансгаз» в прошлом году возглавить строительство так же одного газопровода-отвода.

Еще один знаковый проект Стройтрансгаза - строительство на условиях Е P С нефтепровода Кенкияк - Атырау протяженностью 448 км , - «первого трубопровода суверенного Казахстана», как писала о нем казахстанская пресса. Согласно контракту с ЗАО СЗТК «МунайТас» (акционеры «КазМунайГаз» и CNPC) «Стройтрансгаз» осуществил проектирование, поставки и строительство линейной части и насосных станций нефтепровода, обеспечивающего транспорт сырой нефти с нефтяных месторождений Актюбинской области для подачи в систему экспортного нефтепровода КТК и на Атырауский НЛЗ в объеме 6.0 млн. тонн в год с последующим увеличением проектной мощности до 12.0 млн. тонн в год. В дальнейшем данный нефтепровод в реверсивном режиме предполагается использовать как головной участок Казахстано-Китайского трансконтинентального нефтепровода.

«Стройтрансгаз» активно закрепляет свои позиции в странах Ближнего Востока, где множественных российских специалистов помнят и уважают так же с советских времен.

В декабре прошлого года компания подписала сразу два контракта с «Сирийской газовой компанией» - строительство газоперерабатывающего завода в 70 км от города Пальмира и сооружение газопровода протяженностью 324 км от иорданской границы до Хомса - центра нефтегазовой промышленности страны. Оба проекта на условиях EPC . C рок реализации - 22 месяца. Общая сумма контрактов составляет около 370 млн. долл. США.

В тоже время подлинным успехом компании является проникновение на рынок Саудовской Аравии, куда до недавнего времени российским компаниям путь был заказан. Слишком сильны были позиции американских и западно-европейских подрядчиков на одном из самых открытых для иностранных компаний рынке. В 2004 г . «Стройтрансгазу» удалось добиться статуса официального подрядчика (In Kingdom Contractor) саудовской нефтяной корпорации Сауди Арамко (Saudi Aramco), который дает право на участие в тендерах на сооружение линейных и наземных объектов трубопроводных систем. В настоящее время по контракту с торгово-промышленной палатой г. Эр-Рияда «Стройтрансгаз» проводит исследования по распределению газа в стране.

Удачно развивается деятельность компании и на африканском континенте.Два года назад был построен на условиях «под ключ» нефтепровод Хауд-Эль-Хамра-Арзев в Алжире. А летом прошлого года алжирский заказчик СОНАТРАК ( SONATRACH) вновь объявил «Стройтрансгаз» победителем тендера – на этот раз на строительство газопровода Сугер – Хаджерет Эннус протяженностью 273 км.В этом году «Стройтрансгаз» заканчивает строительство нфтепровода протяженностью 366 км в Судане.

География деятельности ОАО«Стройтрансгаз» обширна. Филиалы компании работают от стран северных до стран южных морей – сейчас полным ходом идут проекты в Финляндии и Индии. Но, конечно, компания нацелена на новые территории освоения.

При этом главным регионом деятельности ОАО «Стройтрансгаз» является Россия. За 15 лет компания в общей сложности проложила в родной стране более 9 тыс. км трубопроводов различного диаметра и ввела в эксплуатацию 55 компрессорных станций общей мощностью более 3350 МВт.

К сожалению, опыт работы компании «под ключ» на внутреннем рынке фактически не востребован. Хотя топ-менеджеры «Стройтрангаза» убеждены, что за ЕРС-форматом, за комплексным предоставлением услуг – будущее подрядного рынка и в нашей стране Хотелось бы верить, что это время наступит скоро. Пока же можно только говорить о непризнанных пророках в своем отечестве.

В российском «портфолио» у компании есть такой безусловный козырь, как успешно выполненный генеральный подряд на обустройство газонефтеконденсатного месторождения «Заполярное», проектная мощность которого 100 млрд. куб. газа в год ежегодно. Это - самое крупное месторождение из тех, что были введены в России за последние 15 лет. на данный момент «Заполярное», как, впрочем, и «Голубой поток» приобрели настоящий культовый статус, все - таки они помогли значительно укрепить сырьевую базу и увеличить транспортные мощности главного газового концерна страны – ОАО«Газпром». А, значит, обеспечили энергетическую безопасность нашей страны. .

Очевидно, что квалификация и возможности «Стройтрансгаза» могут оказаться весьма полезными при грядущем освоении новых месторождений и развитии транспортных мощностей, в частности в Восточной Сибири, – инженерно-строительных компаний такого уровня в стране сейчас практически нет. Другой вопрос - насколько максимальным будет вовлечение компании в этот цикл: «под ключ» или под отдельные виды работ?